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조문 목록KOSHA 권고 › 4절~11절

위험도 상KOSHA 권고✓ 원문 대조
KOSHA 기술지침 M-165-2013

4절~11절 트랙터 안전 운전(안전정지·롤 프레임·안전띠)

트랙터 사고는 전복과 협착이 대부분이다. 안전정지(Safe stop) 란 트랙터 등을 안전하게 정지시키는 과정으로 핸드 브레이크가 완전히 적용되었는지 확인하고, 모든 컨트롤과 장비가 안전한 상태로 있는지 확인하고, 엔진을 정지시키고, 키를 제거하는 것을 말한다. 조정 작업을 하기 전에는 트랙터가 안전정지 상태인지 확인하고, 안전정지가 불가능할 때(동력인출장치로 슬러리 탱커 같은 정치식 기계를 사용하거나 외부 제어장치를 작동하는 경우 등)에는 추가 예방조치를 한다. 롤 프레임(Roll frame) 이란 차량의 넘어짐이나 전복에 의한 충격력을 지탱하여 운전자·탑승자를 보호하기 위하여 주위에 설치된 봉으로 이루어진 구조물을 말한다. 안전띠는 전복의 위험성이 있는 모든 트랙터에 대한 법적 요구사항이며, 전복·도로 사고에서 운전자가 운전실 밖으로 튕겨져 나가는 것을 방지한다. 운전자: 안전하게 운전하는 방법을 교육받지 않았을 경우 기계를 사용하지 말 것, 안전화와 같은 안전성이 확보된 신발을 신을 것. 승·하차: 안전하게 타고 내리는 방법과 좌석·거울 조정 방법, 제어 방법을 알아야 하고, 안전띠를 착용한 상태에서 명확하게 볼 수 있는지 거울을 다시 확인한다. 엔진 작동 전에는 브레이크·조향장치를 확인하고 트랙터 근처에 다른 작업자가 없는지 확인한다. 운전 시 유지보수가 안 됐거나 안전하지 않은 트랙터는 운전하지 않고, 작업 시작 전 주위 작업자와 조수의 위치를 확인하며 적절한 보조자석이 있을 때만 동승자를 태운다. 견인장치를 붙이거나 뗄 때는 조작위치에서 하고 트랙터와 기계 사이에 서지 않는다. 동력인출장치 샤프트 가드에 결함이 있는 기계는 사용하지 않으며, 트랙터-트레일러 조합의 브레이크 시스템을 유지·조정한다. 전력선 근처 작업은 가능한 피하고 전력선의 최소 높이와 기계의 최대 높이를 파악한다. 전복 방지를 위해 항상 안전띠를 착용하고, 경사로는 대각선이 아니라 가장 완만한 쪽으로 직진해 내려가며 경사면에서 아래쪽으로 회전하지 않는다. 체인·로프는 차축보다 위쪽에 연결하지 않고, 경사로 진입 전 기어를 미리 선택하며, 내리기 전 엔진을 멈추고 주차 브레이크를 걸고 가파른 경사로에 무거운 짐을 실은 채 주차하지 않는다.

지금 해야 할 조치

  • 정비 전 안전정지 절차 준수(키 제거)
  • 롤 프레임·안전띠 확보
  • 운전 교육 이수자만 운전
  • 시동 전 주변 확인

📋사업주 의무사항

  1. 조정을 수행하기 전에 트랙터가 안전정지 상태(핸드 브레이크 적용·컨트롤과 장비 안전 상태·엔진 정지·키 제거)인지 확인할 것
  2. 안전정지가 불가능한 경우(동력인출장치 사용, 외부 제어장치 작동 등)에는 추가 예방조치를 할 것
  3. 전복의 위험성이 있는 트랙터에는 롤 프레임을 갖추고 안전띠를 착용할 것
  4. 안전하게 운전하는 방법을 교육받지 않은 사람은 기계를 사용하지 않게 할 것
  5. 운전자는 안전화와 같은 안전성이 확보된 신발을 신을 것
  6. 좌석과 거울을 조정하고, 안전띠를 착용한 상태에서 명확하게 볼 수 있는지 거울을 다시 확인할 것
  7. 엔진을 켜기 전에 브레이크·조향장치 등을 확인하고 트랙터 근처에 다른 작업자가 없는지 확인할 것

🔍현장 점검 확인 항목

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⚠️위반 시 처벌

이 지침은 권고이나 정비 등의 작업 시 운전정지(산안규칙 제92조), 제한속도의 지정 등(제98조 등 차량계 하역운반기계 관련 규정), 보호구의 지급 등(제32조)은 법정 의무이며 위반 시 산업안전보건법 제168조에 따라 5년 이하의 징역 또는 5천만원 이하의 벌금.

트랙터 전복은 농림업 사망 재해의 대표 유형이다. 롤 프레임·안전띠·안전정지 절차를 갖추지 않은 사실은 중대재해처벌법 제4조 위반 판단의 근거가 된다.

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